鈑金零件的差異，鈑金加工過(guò)程可能會(huì)有所不同，但總數(shù)不超過(guò)以下：、焊接，焊接就是把多個(gè)零件焊接在一起，這樣做的目的就是為了可以達(dá)到單件縫焊和鈑金加工，以增加其強(qiáng)度。2、表面處理，表面處理一般有磷化皮膜，電鍍多色鋅，鉻酸鹽，烤漆，氧化等。3、部件。所謂的組裝是以一定的方式將多個(gè)零件或組件組合在一起，使其成為一個(gè)完整的項(xiàng)目。
激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中較早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車(chē)間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時(shí)間較短，可以加工μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。激光可實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器部件打孔加工，打孔效果可實(shí)現(xiàn)三維方向，數(shù)量可達(dá)到上千個(gè)。可打孔的材料包括不銹鋼、鎳鉻鐵合金和哈斯特洛依(HASTELLOY)基合金。激光打孔技術(shù)不受材料的力學(xué)性能影響，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化比較容易。
傳統(tǒng)鈑金加工的劣勢(shì)傳統(tǒng)的鈑金切割設(shè)備在市場(chǎng)上占有相當(dāng)大的市場(chǎng)份額，雖然他們也各自有自己的優(yōu)勢(shì)，但相對(duì)于激光切割等現(xiàn)代工藝來(lái)說(shuō)劣勢(shì)非常明顯，極大地影響了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。、（數(shù)控）剪床主要是直切，只能用于直線(xiàn)的切割鈑金加工;2、（數(shù)控/轉(zhuǎn)塔）沖床對(duì)厚度在。5mm以上的鋼板切割有限制，并且表面質(zhì)量不好，成本高、噪音大，不利于環(huán)保；3、火焰切割作為原有的傳統(tǒng)切割方法，在切割熱變形，切割寬度，廢料，加工速度慢的情況下，僅適用于粗加工;4、等離子切割和精細(xì)等離子切割跟火焰切割類(lèi)似，在切割薄鋼板時(shí)熱變形太大，斜度也較大，在精度要求高時(shí)無(wú)能為力，消耗品較為昂貴。5、高壓水切割加工速度慢，造成污染嚴(yán)重，消耗成本高。
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